いぬとたたかう

アクセルとブレーキを踏み間違えた。

深夜じゃなかったら事故ってた。

今朝もいつものように、人や車通りが無くなった深夜に運転の練習してたんだけど、
近所をぐるぐる回って戻ってきて、駐車場の入り口で車の位置を微調整してたときにやらかした。

バックで入ってて、次に前にちょっと出ようとして、進行方向に向き直ったときに、
それまでブレーキに置いてた足まで逆の方、つまりはアクセルの方に踏み換えちゃったらしい。

で、クリープでゆるゆる動いて、
止まろうとして足を踏み込んだら車が思い切り動き出して大慌て。

アクセルとブレーキの踏み間違い事故はよくニュースで見てて、
そのたびに、なんですぐにもう一度踏み換えて止めないんだろう？　とか思ってたんだけど、
自分でやってみて、とっさにそれが出来ないってことがよく分かった。

本人は車を止めようと思ってペダルを踏み込んだのに、
それとはまったく正反対のことが起こったもんだから、
ただただ慌てるだけで、踏み間違えたってことにまで考えが至らない。

まあ、それでもすぐにペダルから足離したから、
すぐに減速できて、ぶつかる前に止まれたけど。

昼間だったらかなり危なかったろうな……。

せっかく人の居ない深夜に練習してるんだから、
もうちょっとゆっくり確認してから運転しよう……。

駐車場の中をぐるぐるとか危ないにも程があるから、
思い切って駐車場出ろ、
と、いつもの友人Hに怒られたので、
久し振りに晴れた今日、怖々ながらも道に出てみた。

例によって、深夜アニメが終わった真夜中、
犬を起こさないようにこそこそ家を出て、
再び駐車場へ。

久し振りだなー。
雨続きだったしなー。

でも、エンジンかけるまでの手順は頭の中でイメージしてきた通りに出来たので、
そこまでは無事に終わった。

で、エンジンかけてからが問題。

前回は車を出すだけで大騒ぎだったんだよなあ。

けれども今度は大丈夫。
ちゃんと考えてきたし、
本を読んで勉強もした。
あとはその通りにやればいいだけ。

……。

そううまく行くかな？

行った。

なんだ、落ち着いてやれば意外と出来んじゃん。

前はクリープ現象の想像外の速度にビビってあたふたしてたから、
ああなっちゃったんだな。

相変わらずアクセルは怖くて踏めないままだったけど、
駐車スペースを出た勢いで駐車所の出口へ向かう。

ウィンカーを出して、
いざ道路へ。

そこで異変に気付く。

暗い。

前がまったく見えない。

なんでだ？

よく見たら、車のライトが点いてない。

どうやら、計器板と車幅灯だけ点灯させて満足してたらしい。
スイッチもう一捻り足らなかった。

我が家の駐車スペースは明かりが届かなくて暗いけど、
駐車場の他の場所はかなり明るいから、まったく気付かなかったっぽい。

あぶねー……。

ライトをちゃんと点けて、
道路に出る。

友人Hの言ったとおり、
狭い駐車場の中よりも道路の方が広くて走りやすい。
アクセルも踏めたし。

この時間帯は車通りもないから、
道路を独占して練習できちゃったり。

でも怖いので、あんま遠くには行かない。
少し行ったところで折り返す。

そのまま超低速で近所をぐるぐるまわって、
30分くらい練習したところで、終わることにする。

ノロノロ運転で、微妙に蛇行しながらも、
なんとか無事、駐車場まで帰り着くことができた。

さあここからが大変だ。

我が家の駐車スペースの周りは全て埋まっているので、
駐車場の中で方向転換が出来ない。

よって、駐車場の入り口からバックで入っていって車を停めねばならない。

先ず入り口に入れるまでが一苦労。

どの位置からどのくらいハンドルを切ればいいのかがなかなか掴めず、
３回くらいやり直して、ようやくどこにもぶつけることなく駐車場内に車を入れることが出来た。

３回で済んでよかった……。
他の人は一発で入れられるんだろうな。
っつーか、下りて確認してみたら、入り口結構広いんでやんの。
これでなんで入れられないんだと、逆に問いたい。
まあ、下手だからなんだけどさ。

そこからバックでぐいぐい奥まで進んで、
駐車スペースに入れる。

こっちの方は、２度目だからか知らないけど、
思ったよりもすんなり出来た。
またほんのちょっと斜めに入れちゃったけど、
今度は許容範囲内だろう……。多分……。

あー、終わった終わった。
無事に終わってよかった。

こんな感じで、
ちょっとずつ運転に慣れてったら、
いつかまともに動かせるようになるのかな？

まあ、焦ってもしょうがないし、
１ヶ月計画ぐらいで考えとくか……。


はしるまがるとまる～もっと楽しいクルマの運転 　著者： ポール・フレール

なかなか車の練習が出来ないでいる。

だって雨ばっかなんだもん。

昼間は止んでたのに、夜になったら降り出したり、
もう嫌がらせレベル。

車通りの少ない夜中でないと、
怖くて練習なんかとてもできないんだから、
天気ももうちょっと空気読んでよね。

でも、いつかは雨の日にも乗らなきゃいけないんだろうな。
雨降ったら怖くて運転できません、とか間抜けにも程があるし。
まあ、慣れるまでは絶対ヤだけど。

――って、
まだ1回しか練習してヌェ～（・３・）
しかも駐車スペースから出してまた戻しただけだし。

あーあ。

雨の日練習は当分先だなこりゃ。


ドライビング・メカニズム－運転の「上手」「ヘタ」を科学する

今日こそは駐車スペースに上手く車を入れてやろうと、
例によって深夜アニメが終わった早朝、
運転の練習に向かおうとしたら――

ゲリラ的な雨がどんどこ降ってきた。

晴れてても危なっかしいのに、
こんな豪雨の中で運転できるはずもなく。

あえなく中止。

やれやれ……。

せっかく本読んでイメトレしたのに、残念だな～。
今日こそは行けそうな気がしたんだけどな～。
雨じゃあ仕方ないよヌェ～？（・３・）

でもちょっとだけほっとしてる自分が嫌い。

深夜アニメも終わった早朝。

夜明け前でまだ誰も出歩いていない時間を見計らって、
車の練習をしてみることに。

夜中にエンジンかけるとか、ちょっと近所迷惑かも知れないけど、
みんな寝てるからきっと大丈夫だよね？
アニメも終わってるし、
誰も起きてないよね？

というわけで、
犬が寝たのを確認してから、
こっそり家を出る。
犬が気付いて起き出してきた物音が聞こえたけど、
気のせいということにしていざ駐車場へ。

我が家の駐車スペースは、駐車場の端っこなので、
明かりが届いてなくてめちゃくちゃ暗かった。

車に乗り込んでシートに座って、椅子やらなんやらを調節して、
エンジンをかけようとしたが、
鍵穴が見付からない。

マニュアルによると、ハンドルの横側にあるはず。
携帯の明かりでなんとか鍵穴を見付け、
キーを差し込む。

いきなりエンジンをかけるのは精神衛生上よくなさそうだったので、
とりあえず電気だけ点けてみた。

ヘッドライトを点灯して、
意味もなくパッシングしてみる。

で、心の準備が出来たところでエンジン始動。

――さて、これからどうしようか？

とりあえず、駐車スペースから車を出してみることにした。

パーキングブレーキを外して、
セレクトレバーをドライブに入れる。

アクセルを踏まなくても、
クリープ現象とやらで勝手に車が動き出すってことは覚えていた。
一番最初の教習の時、それでコースを１周したし。

今回も慣れるまではクリープで駐車場をうろうろしてよう、
ということに決める。

で、
ブレーキから足を離す。
車が動き出す。

ここで問題発生。

クリープ速い。
速すぎる。
こんなにぐいぐい動いちゃうもんだったっけ？

慌ててブレーキを踏む。

一気に緊張の度合いが増して、
変な汗をかき始める。

なんとか気持ちを落ち着け、
もう一度ブレーキから足を離す。

ブレーキを踏みまくりながらも、
なんとかハンドルを操作して、駐車スペースから出ることに成功。

少し走らせてから車を止める。

時計を見る。
既に15分経ってる。
駐車スペースから出すだけで15分……。

……。

勘が鈍ってるってレベルじゃない。
まったく運転できなくなってる。
特に車幅感覚がさっぱりだ。

心がぼきぼき音を立てて折れていった。

今日はもうやめにしよう。
うんうんそうしよう。

じゃあ車を戻そうか。
うん戻そう。

でもどうやって戻すの？

そりゃあ決まってる。
バック走行だ。

まあ、出てきたときの逆をやればいいだけなんだから、
なんとかなるよね？

ならなかった。

シート越しに後ろを振り返っても要領は同じで、
曲がりたい方にハンドル切ればそっち行ってくれる、
って頭では分かってるのに、どうしても逆に切ろうとしてしまう。

車をそこに放置して逃げたくなったが、
そんなことをすればいろんな方面から怒られそうなので、
とりあえずやるしかない。

最終手段として、電話で家族を呼ぶという手もあったが、
間違いなく妹にバカにされるので絶対に使いたくない。
そのための秘密特訓だし。

それからまた15分ほど、前進と後退を繰り返し、
なんとか駐車スペースに車を入れることに成功。
夜中じゃなかったら果てしなく迷惑だ。
深夜でよかった。
めでたしめでたし、はいお疲れ様。

――でもものすごく斜めってる。
自分ではまっすぐ停めたつもりだったのに、
車から降りて見てみたら、ものすごい斜めってる。

……。

いまからまた運転席に戻ってエンジンかけて、車の方向を修正する気力はなかったので、
そのままドアをロックして家に帰った。
まあ多分、家族は気付かないだろう。
そうういことにしておこう。

家に向かいながら、自分の情けない「運転」振りを思い返して凹みまくり。
家のドアを開けて中に入った途端、出てきた犬に吠えられてまた凹む。

おっかしーなー。
車の運転ってこんなに難しかったっけ？
一応MTで取ったのになあ。
ATなら余裕とか思ってたのに。

AT車なんてゴーカートと同じだって誰かが言ってたけど、
ゴーカートならぶつけても平気じゃん。
ぜんぜん違うよ。

さて困ったな。
こんな有様じゃ、道路なんかとても走れないぞ。
っつーか駐車場すら走れてないし。

ああ……。

……。

その後ネットで愚痴っていたら、
ペーパードライバー講習ってのがあるよと、親切な人が教えてくれた。

あー。
もっぺん教習所ってのも悪くない。
教習所なら、ぶつけちゃってもそこまで怒られないしね。

行った方がいいんだろうなあ～。
今日のあれはちょっと酷すぎるよなあ……。
行こっかなあ……。

そんなわけで、車との戦いは当分続きそう。


ペーパードライバーの君へ　著：江郷平八郎

車を、運転することになってしまった……。

細かい事情は話せないけど、
とにかくそういうことになってしまったのだ。

もう８年も乗ってないよ……。

ペダルのでかい方がブレーキで、
ちっこい方がアクセルだよね？
とか基本的なことを質問した時点でやべえってのが分かるだろうに、
なんでこうなっちゃったかね……。

とりあえず、家の車で練習するしかないか。
脱ペーパーできるいい機会とでも思っておけば……。
ああでも、事故はイヤ。絶対イヤ。
死にたくない殺したくない。

練習の前に、
教習所の教本と、
免許の更新の時にもらったパンフレットと、
車の取説を読んでおこう……。

ペーパードライバー用の講習とか受けに行った方がいいのかなあ……。

でもわたしはとりあえず本を読むタイプ。
一番お手軽で安上がりだし～（・３・）


もうなってるだろって突っ込みはナシにして……。